挖掘機復合動作憋車熄火是怎么回事?該怎么修?

　　一臺神鋼210挖掘機做完電改液后啟動干活,操作挖掘動作與溢流動作不憋車;但操作復合動作帶旋轉就憋車,嚴重的時候還會熄火.此挖機已經有2年沒有校過柴油泵.

　　電改液后復合動作憋車,且長時間未校泵,懷疑可能是油泵或改裝的時候配件未裝配好導致.

　　挖掘機復合動作憋車熄火的維修方法:

　　試車,啟動都單獨做挖掘動作或單獨做溢流動作,均正常;但復合動作帶旋轉就憋車.因挖機有2年未校過泵,重新校泵,故障現象有所好轉,但仍舊憋車,且發動機還掉速.分析挖機電改液液控調節器調節是加減墊片的,加墊片為加大流量,減小流量則反之.而日立120挖掘機調節器在安裝時沒裝墊片已經是最小流量,于是采用減短小彈簧,剪短安裝試機,憋車現象有所好轉,但仍舊掉速憋車.繼續減短,直到不嚴重的時候再減短半圈,試車,憋車掉速現象消失.

　　“挖掘機復合動作憋車熄火的維修方法”挖掘機維修疑難問題專修.